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江蘇省船舶與海洋工程專業(yè)(高級工程師)職稱評審申報要求資格條件!

江蘇省船舶與海洋工程專業(yè)(高級工程師)職稱評審申報要求資格條件!

學(xué)歷、資歷要求:

(一)符合下列條件之一,可申報高級工程師職稱:

1.具備博士學(xué)位,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 2 年。

2.具備研究生學(xué)歷或碩士學(xué)位,或具備第二學(xué)士學(xué)位,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年。

3.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年。

4.在企業(yè)生產(chǎn)一線崗位,符合貫通條件的高技能人才,獲得高級技師職業(yè)資格或相應(yīng)職業(yè)技能等級后,從事相關(guān)技術(shù)技能工作滿 4 年,可申報高級工程師職稱。

(二)破格申報條件

不具備上述規(guī)定學(xué)歷(學(xué)位)要求,取得工程師職稱后,從事本專業(yè)技術(shù)工作滿 5 年,成績顯著、貢獻(xiàn)突出,且在任職期間,符合下列條件之一,可破格申報;或具備上述規(guī)定學(xué)歷(學(xué)位)要求,取得工程師職稱后,成績顯著、貢獻(xiàn)突出,且在任職期間,符合下列條件之一,可提前 1 年破格申報:

1.省(部)級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(及相應(yīng)獎項,下同)三等獎 1 項以上獲獎項目的主要完成人(排名前 10,以個人證書為準(zhǔn))。

2.省(部)級首臺(套)重大技術(shù)裝備項目 2 項以上的主要完成人(以相關(guān)文件為準(zhǔn))。

3.國家知識產(chǎn)權(quán)局中國專利金獎、銀獎、優(yōu)秀獎的發(fā)明人;或省(部)級專利發(fā)明人獎獲得者(以個人證書為準(zhǔn))。

4.在艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)或在基層一線工作累計滿 20 年的專業(yè)技術(shù)人才。

專業(yè)理論知識要求:

(一)熟悉國家有關(guān)的法律、技術(shù)(行業(yè))法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策。

(二)系統(tǒng)地掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識。

(三)熟練運(yùn)用本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。

(四)能對中大型技術(shù)問題進(jìn)行總結(jié)和分析,能結(jié)合本單位實際情況,提出新技術(shù)應(yīng)用和技術(shù)開發(fā)的建議和措施。

(五)具有跟蹤本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力,能將新技術(shù)、新成果應(yīng)用于工作實踐。

(六)熟悉相關(guān)專業(yè)的主要技術(shù)知識和現(xiàn)代管理科學(xué)知識。

工作經(jīng)歷(能力)、業(yè)績、成果要求:

(一)從事結(jié)構(gòu)物設(shè)計與制造、動力裝置與設(shè)備、電氣與自動化專業(yè)技術(shù)工作,取得工程師資格后,同時具備下列1~10 條中的 2 條及 11~13 條中的 1 條:

1.作為主要完成人,完成船舶與海洋工程 2 項以上大型項目(產(chǎn)品)或 1 項大型和 2 項中型項目(產(chǎn)品),或 5項以上中小型項目(產(chǎn)品)的專業(yè)技術(shù)工作。

2.作為主要完成人,完成省(部)級首臺(套)重大技術(shù)裝備項目 1 項以上(以相關(guān)文件為準(zhǔn))。

3.作為主要完成人,解決船舶與海洋工程項目(產(chǎn)品)中復(fù)雜、疑難技術(shù)問題 3 項以上;或在處理重大的產(chǎn)品質(zhì)量、安全事故或重大隱患中,措施得當(dāng),社會、經(jīng)濟(jì)效益顯著,并經(jīng)相關(guān)部門或機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

4.作為主要完成人,開發(fā)具有對本企業(yè)發(fā)展有重要影響的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料 2 項以上;或推廣應(yīng)用具有較高水平的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料 2 項以上,且取得較好社會、經(jīng)濟(jì)效益。

5.作為主要完成人,獲得船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域發(fā)明專利 1 項以上,或新型實用專利 4 項以上,并取得較顯著經(jīng)濟(jì)和社會效益(須附相關(guān)許可、證明材料)。

6.作為主要完成人,獲得省(部)級優(yōu)秀專利發(fā)明人獎 1 項以上(以個人證書為準(zhǔn))。

7.主持或作為主要完成人,在市(廳)級以上有關(guān)部門(機(jī)構(gòu))授牌的工程(技術(shù))中心、公共服務(wù)平臺、科技創(chuàng)新平臺、重點實驗室等機(jī)構(gòu)中,完成 2 項以上本專業(yè)研發(fā)項目的全過程。

8.作為主要完成人,完成市(廳)級以上科研項目1項以上,并通過驗收;或完成省(部)級核心技術(shù)攻關(guān)項目1項以上并通過驗收。

9.作為主要完成人,獲得市(廳)級以上科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(及相應(yīng)獎項)三等獎 1 項以上(以個人證書為準(zhǔn))。

10.作為主要起草人,完成 1 項省級(團(tuán)體)或 2 項行業(yè)(地方)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法的編制并已頒布實施;或完成 4 項以上企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制并已頒布實施。

11.作為主要編著者,出版本專業(yè)著作 1 部以上(本人撰寫 5 萬字以上)。

12.作為主要起草人,為解決本專業(yè)復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的高水平專項研究報告、技術(shù)分析報告、實例材料等 2 篇以上。

13.作為第一作者,在公開出版發(fā)行的本專業(yè)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認(rèn)的高水平專業(yè)學(xué)術(shù)會議(論壇)上報告的本專業(yè)論文 1 篇(字?jǐn)?shù)不少于 3000 字)。主持完成并已頒布實施的省級(團(tuán)體)以上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法等 1 項可替代 1 篇論文;1 件授權(quán)發(fā)明專利可替代 1 篇論文。

(二)從事科技管理專業(yè)技術(shù)工作,取得工程師資格后,須同時具備下列 1~7 條中的 2 條及 8~11 中 的 1 條:

1.作為主要完成人,完成 1 項以上區(qū)域性規(guī)劃咨詢項目,并通過驗收。

2.作為主要完成人,完成 1 項以上市(廳)級行業(yè)政策研究(調(diào)查報告)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范研究等課題,并通過驗收。

3.作為主要完成人,主持完成 5 項以上中小型項目(產(chǎn)品)的全過程技術(shù)管理工作,并編制主要技術(shù)管理文件。

4.作為主要完成人,完成 2 項以上大型項目管理、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、項目報價、檢驗、檢測、招標(biāo)投標(biāo)等專業(yè)技術(shù)管理工作(須提供反映全過程管理中關(guān)鍵節(jié)點的證明材料)。

5.作為主要完成人,完成 2 項以上市(廳)級以上船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域的軟件項目、智能制造項目、信息技術(shù)應(yīng)用項目等,具有示范帶動作用(須提供反映全過程管理中關(guān)鍵節(jié)點的證明材料)。

6.作為主要完成人,解決大型船舶與海洋工程項目(產(chǎn)品)中復(fù)雜、疑難技術(shù)問題 3 項以上;或在處理重大的產(chǎn)品質(zhì)量、安全事故或重大隱患中,措施得當(dāng),社會、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

7.作為主要完成人,完成 1 項省級(團(tuán)體)或 2 項行業(yè)(地方)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法的編制并已頒布實施;或完成 4 項以上企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、工法的編制并已頒布實施。

8.作為主要編著者,出版本專業(yè)著作 1 部以上(本人撰寫 5 萬字以上)。

9.作為主要起草人,為解決本專業(yè)復(fù)雜、疑難的技術(shù)問題而撰寫的高水平的專項研究報告、技術(shù)分析報告、實例材料等 2 篇以上。

10.作為第一作者,在公開出版發(fā)行的專業(yè)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表或在業(yè)界公認(rèn)的高水平專業(yè)學(xué)術(shù)會議(論壇)上報告的本專業(yè)論文 1 篇(字?jǐn)?shù)不少于 3000 字)。主持完成并已頒布實施的省級以上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工法等 1 項可替代 1篇論文;授權(quán)發(fā)明專利可替代 1 篇論文。

11. 作為專家參與 1 次以上較大以上事故應(yīng)急搶險、調(diào)查(以通知文件或事故調(diào)查報告或聘書為準(zhǔn))。

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